东风此前对旗下品牌做了调整，东风奕派、风神、纳米三个品牌被统一整合于「东风奕派科技公司」。面对新的汽车市场竞争形势，东风集团试图通过奕派科技的「深度整合」来解决资源分散问题，通过用户直达和技术的开放共生来解决效率问题。三品牌整合后，东风奕派的纳米 01 与 eπ008 东风旗下成为销量领跑的新能源车型，纳米 01 今年月均约 3500 辆、累计交付突破 10 万台；eπ008 上月销量超过 270

进入十月份的苹果动作频频。前两天库克还在亲自下场，在 Apple Store 抖音直播间宣发国行 iPhone Air，这不，就在刚刚，苹果又直接在官网上架了今年的新款 MacBook——搭载 M5 处理器的 MacBook Pro，「真的快，不是梦」： 只不过特别的是，往年的 Apple Silicon 处理器 Mac 都是全系列同时发布，但今年苹果的步调发生了一些变化——在本次的 MacBoo

比亚迪的传奇车型——宋 PLUS 要退出历史舞台了。在 2020 年推出的宋 PLUS，是比亚迪第一款月销量超过 5 万辆的车型，也是最快达成百万销量的新能源 SUV ，巅峰时期月销 6.4 万，占了整个海洋网销量的一半。 宋 PLUS 的成功，源于它精准地解决了市场从燃油车向电动车转型初期的核心痛点——续航焦虑和用车成本。在那个「要不要电动化」仍存在疑问的时代，宋 PLUS 以其「可油可电」的灵

对我来说，一张人像不是一张关于一个人的照片，而是他与我之间发生的一些事。2025 年末，全球将诞生近两万亿张照片，其中超过九成，来自我们口袋里的智能手机。这些无比个人、无比随性的瞬间，汇聚成了这个时代的影像洪流。OPPO 认为，在数量如此夸张的照片中，一定存在一个最大的「公约数」。只有找准这个不变的靶心，才能集中所有火力，去攻克移动影像最核心的难题。这个公约数是什么？OPPO 影像认知总监程卓给出

前几天的 苹果发布会，算是近年来最名副其实的「科技春晚」了，尤其是 iPhone 17 和 iPhone Air 相当令人期待——当然了，没有 AI。即使不强调 AI 卖点，这次的新品依然获得了显著的市场吸引力。iPhone 17 标准版在京东的预约量已突破 200 万。说不定，用户可能也没这么在乎 AI 呢？——同一时间，由前苹果设计师 Jason Yuan 创立的情感陪伴应用 Dot 宣布，将

🍎 苹果发布 3 款 M5 家族新品 📚 始祖鸟承担「蔡国强烟花秀」赔偿修复责任 🥲 OpenAI 被曝 8 亿活跃用户只有 5% 付费 🚗 京东与广汽宁德合作车型曝光 🧠 理想 CEO：最快 3 年将实现全自动驾驶智能汽车 🔍 余承东发文让网友「猜新品」 💡 OpenAI 前主管：承认 AI 的真实性，才是人类未来的出路 😯 ColorOS 16 正式亮相 ❓ 卢伟冰曝 REDM

2025 年的中国汽车市场，最不缺的就是「卷」。几乎所有人都认为，牌桌上的玩家已经足够多，甚至需要开始清理一部分出去的时候，一个意想不到的身影——京东，选择在此时下场。10 月 14 日，在京东 11.11 惊喜开放日上，京东宣布联合广汽集团和宁德时代，在今年「双十一」共同推出一款能够换电的「国民好车」。更关键的是它的价格——预估在 10 万至 12 万元之间。不得不说，为了今年「双十一」，京东也

一台增程车，塞进了 80.3kWh 的电池，纯电续航超过 500 公里。为了智能化，直接上了两颗高通最新的骁龙 8797 旗舰芯片。零跑甚至还在这台车里，装了一台车规级的制氧机。10 月 16 日晚，零跑 D19 登场的方式，可以说是毫无保留。在一场没有公布最终售价的技术发布会上，零跑把过去十年积累的所有技术、能用上的所有顶级硬件，几乎都一次性地展示了出来。 ▲ 零跑 D19 零跑很清楚，对于一个

👮 奥特曼回应成人内容争议：我们不是世界道德警察 📱 4399 起，国内首款 eSIM 手机 OPPO Find X9 系列正式发布 🌟 Sora 2 更新：Pro 用户可用分镜板，视频时长上限提升至 25 秒 🧠 ChatGPT 推出自动记忆管理功能，告别「记忆已满」限制 🪙 乔布斯登上 2026 年 1 美元纪念币 🤯 苹果 AI 搜索负责人跳槽 Meta，Siri 改造计划再遇波

不知不觉中，魏牌高山的销量已经来到新能源 MPV 的榜首了，超越了别克 GL8、腾势 D9、岚图梦想家等一众竞争对手。高山系列采用的是一车三款的模式，高山 9 是宜商宜家的旗舰定位，高山 8 面向大家庭，高山 7 则主要面向年轻家庭。 高山 8 和高山 9 很早就公布了价格，但由于种种原因，高山 7 直到 15 日才正式亮相。魏牌高山 7 仅有一个版本，售价 28.58 万，比预售价低了 4000